Семь заводских цветов кузова и четыре варианта салона. Спецверсии окраски — заводская опция +10 000 ¥. Наличие сочетания менеджер подтверждает при заказе.
Серийное оснащение L9 2026 модельного года в версии Ultra
Цены опций заводские, в юанях — пересчитываем по курсу на день выкупа.
Полные характеристики Lixiang L9 2026 модельного года, версия Ultra
Пришлём точный расчёт по выбранной комплектации и цвету.
Гибрид EREV: генератор 1.5T заряжает батарею в движении, розетка не нужна. На электротяге до 420 км по CLTC, суммарно 1650 км. Батарея 72,7 кВт·ч и шасси 800 вольт: зарядка 10–80 % за 10 минут.
Новое поколение. В России обновление часто называют рестайлингом, но в Китае это смена поколения: платформа 800 вольт, батарея 72,7 кВт·ч, кузов вырос до 5255 мм, появились электронное рулевое управление и управляемые задние колёса. Когда вышел новый Лисян Л9: 15 мая 2026 года, на смену версии 2025-го.
Мощность 571 л.с. (420 кВт), момент 710 Н·м, разгон 4,9 с, полный привод. Двигатель Lixiang L9 — генератор 1.5T на 156 л.с. и два электромотора, расход без заряда 6,3 л на 100 км WLTC. Размеры 5255 × 2000 × 1810 мм, база 3125 мм, разворот 5,3 м.
Шесть мест 2-2-2, четыре кресла zero-gravity с подогревом, вентиляцией и массажем. Экран 29 дюймов 6K, отдельный 21-дюймовый для второго ряда, проекция на лобовом. Аудио — 33 динамика на 5440 Вт. Отделка — четыре сочетания.
Длиннее на 120 мм, база больше на 80 мм, салон шестиместный 2-2-2 против пяти мест у Л8. Третий ряд с подогревом и электрорегулировкой. Аудио 33 динамика против 27. Силовая установка одна — 571 л.с.
Комплектация Ultra, или Ультра, — вся начинка сразу: 571 л.с., полный привод, пневмоподвеска, электронное рулевое управление, управляемые задние колёса, экран 29 дюймов, 33 динамика и четыре кресла zero-gravity. Уровней внутри Ultra нет — различия только в опциях. Цена в Китае от 459 800 ¥. Топ-комплектация — на странице Lixiang L9 Livis.
Механической связи руля с колёсами нет: передаточное отношение меняется по скорости — в городе руль острый, на трассе спокойный. Задняя ось подруливает до ±7°, поэтому при длине 5255 мм радиус разворота — 5,3 метра.
В Китае Ultra стоит от 459 800 ¥. Цена в рублях складывается из стоимости у дилера, логистики, растаможки, утильсбора и оформления ЭПТС и СБКТС. Итоговую менеджер считает по комплектации и цвету и фиксирует в договоре по курсу юаня.
Базовые — жемчужно-белый, титановый, полярный серый и алмазный чёрный. Особые жемчужные — изумрудный, тёмно-фиолетовый и трюфельно-золотой — за 10 000 ¥. Салон — четыре сочетания, доступность менеджер подтверждает при расчёте.
Оставьте заявку — подберём комплектацию и цвет, зафиксируем цену в договоре, выкупим авто у дилера. Доставка Lixiang L9 в Москву занимает 6–10 недель: логистика, растаможка, утильсбор, СБКТС и ЭПТС. Машина готова к учёту в ГИБДД.
Публикуем новые поступления Lixiang, акции и скидки. Или напишите менеджеру напрямую.
Новый Lixiang L9 (Li Auto L9, в русском написании — Лисян Л9 или Лисян Ли Л9) — шестиместный флагман линейки Li Auto. Машина Лисян Л9 построена на гибридной установке EREV: двигатель-генератор 1.5T заряжает батарею в движении, поэтому это не чистый электромобиль. Новое поколение вышло 15 мая 2026 года: батарея 72,7 кВт·ч, шасси 800 вольт, зарядка 10–80 % за 10 минут, электронное рулевое управление и управляемые задние колёса. Самая крупная модель марки — 5255 мм против 5135 у Л8.
Автомобиль Lixiang L9 в комплектации Ultra получает всю начинку сразу: 571 л.с., полный привод, разгон 4,9 секунды, пневмоподвеска, экран 29 дюймов и 33 динамика. Запас хода — 420 км на электротяге и 1650 км суммарно. Цена в Китае — от 459 800 ¥. Купить новый Li Auto L9 в Москве можно под заказ из Китая: подбираем комплектацию и цвет, выкупаем авто у дилера, проходим таможню, платим утильсбор, оформляем ЭПТС и СБКТС. Срок от договора до выдачи — 6–10 недель, стоимость фиксируется в договоре по курсу юаня.
Привозим под заказ из Китая всю линейку — с доставкой, растаможкой и оформлением
MAX
